Two-Stroke Gasoline Chainsaw

Ang BOSI ay isang propesyonal na pabrika na nag-aalok ng two-stroke gasoline chainsaw na partikular na idinisenyo para sa mga field operation na walang kuryente. Gumagamit ito ng 54.5cc engine na may power output na 2.4kW sa 8500rpm at isang 20-inch guide plate.

Kasama sa mga tampok ang isang makapal na plato ng preno para sa mabilis na pagpepreno sa mga emerhensiya upang maiwasan ang pinsala; isang split-type na shock-absorbing suspension para sa mahusay na shock absorption at komportableng pagkakahawak; isang awtomatikong carburetor para sa madaling pagsisimula at kahusayan ng gasolina; isang bagong ABS engineering material housing na lumalaban sa init at lumalaban sa edad; at isang imported na chain na wear-resistant at may mahabang buhay ng serbisyo.

Ang tangke ng langis ay may kapasidad na 260ml, ang tangke ng gasolina ay may kapasidad na 450ml, ang paraan ng pag-aapoy ay CDI, at ang makina ay tumitimbang ng 9kg. Angkop para sa mga sitwasyong walang supply ng kuryente, tulad ng pagtotroso sa mga kagubatan, pagpupungos sa mga taniman, at pagpuputol ng kahoy sa bahay.

Prinsipyo sa Paggawa ng Produkto

Dalawang-stroke na makina:Kinukumpleto ang isang power stroke bawat rebolusyon, mataas na density ng kapangyarihan, magaan, na angkop para sa mga portable na tool. Ang gasolina at langis ng makina ay pinaghalo sa isang ratio (karaniwan ay 25:1-40:1), kasama ang langis ng makina sa pagpapadulas ng silindro at piston.

Naka-link na carburetor:Pinagsasama ang mekanismo ng throttle at choke linkage, awtomatikong inaayos ang konsentrasyon ng air-fuel mixture sa panahon ng malamig na pagsisimula, binabawasan ang bilang ng beses na kailangang hilahin ang lubid, na ginagawang mas madali ang pagsisimula.

Centrifugal clutch:Ang clutch ay humihiwalay kapag ang makina ay idling, at ang chain ay hindi umiikot; kapag pinindot ang accelerator, ang puwersa ng sentripugal ay nagiging sanhi ng pagpasok ng mga sapatos na pang-clutch, na nagtutulak sa pag-ikot ng chain, na tinitiyak ang kaligtasan at pagtitipid ng gasolina.

Split-type na shock-absorbing suspension:Ang makina at hawakan ay nakahiwalay sa pamamagitan ng rubber shock absorbers, na lubos na nagpapababa ng vibration transmission sa braso, na pumipigil sa pamamanhid sa panahon ng pangmatagalang operasyon.

Makapal na brake pad:Sa isang emergency, ang pagtulak sa brake pad pasulong ay mabilis na nakakandado sa clutch drum sa pamamagitan ng mechanical linkage, na humihinto sa pag-ikot ng chain sa loob ng 0.1 segundo upang maiwasan ang rebound injury.

Mga Detalye ng Produkto

FAQ

Q: Ano ang gagawin kung mahirap simulan ang isang gasoline chainsaw?

A: Suriin kung tama ang fuel mixture ratio (25:1-40:1 inirerekomenda, sundin ang manual); suriin kung ang mga spark plug ay carbon-deposited o mamasa-masa; buksan ang choke, hilahin ang makina ng ilang beses nang hindi gumagalaw, pagkatapos ay isara ang choke at magsimula; tingnan kung barado ang air filter.

Q: Hindi umiikot ang kadena o mahina ang pagputol?

A: Suriin kung ang kadena ay masyadong masikip o natigil; suriin kung ang clutch ay pagod at dumudulas; suriin kung ang air filter ay barado na nagiging sanhi ng pagbaba ng kuryente; suriin kung ang mga spark plug ay hindi gumagana.

T: Hindi matatag na bilis ng idle ng makina o awtomatikong paghinto?

A: Ayusin ang idle screw ng carburetor; suriin kung ang filter ng gasolina ay barado; suriin kung ang crankshaft oil seal ay tumutulo.

Q: Paano mag-maintain ng gasoline chainsaw?

A: Linisin ang guide plate groove at sprocket ng mga wood chips pagkatapos ng bawat paggamit; regular na suriin ang pag-igting ng kadena; alisan ng laman ang tangke ng gasolina pagkatapos gamitin at idle ang carburetor upang masunog ang lahat ng gasolina; regular na palitan ang air filter at spark plugs.

Q: Ano ang oil-to-gasoline ratio para sa isang two-stroke engine?

A: Inirerekomenda na gumamit ng de-kalidad na two-stroke engine oil, 25:1 sa panahon ng break-in, at 30:1 o 40:1 para sa normal na paggamit (sundin ang manual para sa mga detalye). Huwag gumamit ng four-stroke engine oil.

Bakit Pumili ng Chainsaw ng BOSI?